La carrera por mejorar las baterías para los coches eléctricos sigue en marcha. Las investigaciones avanzan a un ritmo vertiginoso con la idea de poder conseguir baterías que ofrezcan mayores periodos de vida útil.
El último proyecto ha dado como resultado baterías capaces de soportar hasta 600 ciclos de carga y descarga. ¿Cómo lo han hecho? La clave de todo esto está en los elementos que han utilizado a la hora de ensamblar dichas baterías.
